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Historie

Schmidt Motorsport

Vom Rallyesport der 1970er-Jahre zum Entwicklungs- und Fertigungspartner der Automobilindustrie.

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Der Weg des Unternehmens

Chronik 1977 bis 1984

1977

Erste Golf GTI-Einsätze mit Hans-Peter Herrmann und Michael Schwägerl, noch unter dem Namen Schmidt Fahrzeugtechnik GmbH, hier bei der 5. Int. ADAC-Metz Rallye.

1979

Golf GTI-Einsatz und Gewinn der Deutschen Vize-Rallyemeisterschaft durch Alfons Stock und Paul Schmuck. Erste Einsätze mit dem Audi 80 Gr. 2 durch Walter Smolej und Klaus Hopfe und erste Gesamtsiege für die Marke Audi.

1980

Gewinn des Golf-Rallyepokals durch Stock und Schmuck. Audi-Einsätze mit zwei Audi 80 durch Walter Smolej und Harald Demuth.

1981

Schmidt Motorsport mit Walter Röhrl und Christian Geistdörfer im Porsche 924 Carrera GTS in der Deutschen Rallye-Meisterschaft. Parallel Audi Coupé-Einsätze mit Harald Demuth und Helmut Entress.

1982

Gewinn der Internationalen Deutschen Rallyemeisterschaft durch Harald Demuth und Arwed Fischer sowie Auftritte bei der Rallye San Remo und der RAC Rallye in Großbritannien.

1983

quattro-Einsätze in Deutschland und Belgien mit Michèle Mouton, Marc Duez, John Buffum, Harald Demuth, Willy Lux und Arwed Fischer. Unterstützung des Audi-Werksteams durch Schmidt Motorsport-Mitarbeiter. Golf-Einsätze mit Nachwuchstalent Wilhelm Mayer.

1984

Gewinn der Internationalen Deutschen Rallyemeisterschaft durch Harald Demuth und Willy Lux. Bei 13 Starts erreichte der Audi quattro von Schmidt Motorsport 13 Zieleinläufe, davon neun Gesamtsiege.

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